Il Comune vorrebbe istituire una ZTL prima dell’ingresso al centro storico, gestendo il senza l’istallazione di varchi con pannelli elettronici dal costo altissimo. La loro idea è quella di istallare una telecamera in lettura targa alla porta di ingresso al centro storico (che sarebbe l’unico ingresso/uscita dal centro storico), telecamera certificata CE con apposito software interno della casa madre. Questa telecamera è collegata tramite un cavo di rete con la stazione della polizia locale (con un PC locale) e tramite un pannello si andrebbero ad inserire manualmente le targhe autorizzate. Qualora dovesse passare una vettura con targa che non risulti all’interno del software interno alla telecamera, allora il sistema lo segnalerebbe all’operatore in un apposita schermata dedicata, comunque gestita dal software della telecamera ed in uso agli operatori della polizia municipale. 50 metri più avanti verrebbe invece istallata una telecamera di contesto semplicemente per riconoscere le vetture, in quanto la telecamera in lettura targa è una particolare telecamere. Per chiudere il progetto verrebbe poi istallato un segnale verticale di tipo fisso (e non elettronico!) che segnalerebbe la ZTL attiva 24h, ovviamente prima della telecamera in lettura targhe. Che ne pensate?
Il Comune vorrebbe istituire una ZTL prima dell’ingresso al centro storico, gestendo il senza l’istallazione di varchi con pannelli elettronici dal costo altissimo. La loro idea è quella di istallare una telecamera in lettura targa alla porta di ingresso al centro storico (che sarebbe l’unico ingresso/uscita dal centro storico), telecamera certificata CE con apposito software interno della casa madre. Questa telecamera è collegata tramite un cavo di rete con la stazione della polizia locale (con un PC locale) e tramite un pannello si andrebbero ad inserire manualmente le targhe autorizzate. Qualora dovesse passare una vettura con targa che non risulti all’interno del software interno alla telecamera, allora il sistema lo segnalerebbe all’operatore in un apposita schermata dedicata, comunque gestita dal software della telecamera ed in uso agli operatori della polizia municipale. 50 metri più avanti verrebbe invece istallata una telecamera di contesto semplicemente per riconoscere le vetture, in quanto la telecamera in lettura targa è una particolare telecamere. Per chiudere il progetto verrebbe poi istallato un segnale verticale di tipo fisso (e non elettronico!) che segnalerebbe la ZTL attiva 24h, ovviamente prima della telecamera in lettura targhe. Che ne pensate?
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Tutto in linea di massima fattibile con analisi di rischi, valutazione d'impatto gdpr, misure di sicurezza, cartellonistica adeguata e, meglio, campagna di sensibilizzazione per la cittadinanza con attivazione sperimentale (senza sanzioni) per tot giorni (es. per 15 giorni chi passa senza autorizzazione viene avvisato con comunicazione o allarme rosso dopo il varco!!!)