Taxi: meglio l'autorizzazione delle licenze
Nel Focus “Taxi: perché esistono ancora le licenze?” (PDF), Paolo Belardinelli, fellow dell’Istituto Bruno Leoni, individua due motivi. Il primo è conseguenza della presunzione del regolatore «di credere che si conosca perfettamente la quantità di servizi domandati e perciò sia possibile e legittimo pianificare l’offerta … L’esperienza dimostra, tuttavia, che non è affatto scontato che il comune disponga di più informazioni rispetto a quelle di cui dispongono tutti gli agenti di mercato messi assieme.
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